JB GERMAN OIL Uni Plus SAE 20W-50 (1 Liter)

Artikelnummer: JB GERMAN OIL -j2098161

Kategorie: PKW und Transporter


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Liter


Beschreibung

JB GERMAN OIL Uni Plus SAE 20W-50 (1 Liter)

API: CI-4/SL; ACEA: A3/B4; ACEA: E7; SHPD; Jaso DH-1; Global DHD-1; Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschriften/ACC.To: MB 228.3/229.1; Renault RDL-2; MAN 3275-1; Volvo VDS-3; Allison C-4 u.a.siehe PI (JB_N15_11)

Inhalt: 1 Liter

UNI Plus SAE 20W-50

ist ein Mehrbereichsmotorenöl auf Basis von ausgewählten Grundölen und Additiven. Es ist anwendbar in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen. Uni Plus erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 20W-50. Ein guter Schmierfilm wird auch bei hohen Temperaturen gewährleistet.
Uni Plus SAE 20W-50 eignet sich besonders für Motoren mit hohen Laufleistungen.
Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß den nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
  • API: CI-4/SL
  • ACEA: E7
  • ACEA: A3/B4
Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschriften/ACC.To:
  • JASO DH-1
  • Global DHD-1
  • Mack: EO-M Plus
  • MB: 228.3; 229.1
  • Deutz DQC III-10
  • Renault Trucks RLD-2
  • Volvo: VDS-3
  • Allison C4 Level
  • MTU Type 2
  • MAN: 3275-1
  • DDC 93K215
  • Caterpillar ECF 1a, ECF-2
UNI Plus SAE 20W-50 schützt gegen Korrosion auch bei der Verwendung von Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt, wie sie in Osteuropa noch verwendet werden.
Weitere Eigenschaften werden bei der Verwendung des Produktes deutlich:
  • Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten
  • Hohe Oxidationsstabilität
  • Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
  • Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
  • Sehr gute Kaltstarteigenschaften
  • Verminderung der Schwarzschlammbildung
  • Gute Scherstabilität
  • Katalysatorgeeignet

Artikelgewicht: 1,50 Kg
Inhalt: 1,00 l