JB GERMAN OIL Classic Oil Oldtimer SAE 50, unlegiert (1 Liter)

Artikelnummer: JB GERMAN OIL -j2101161

Kategorie: Motorenöle


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Liter


Beschreibung

JB GERMAN OIL Classic Oil Oldtimer SAE 50, unlegiert (1 Liter)

API SA; Unlegiertes, mineralisches Einbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 50 für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboladung. (JB_15_6_N13)

Inhalt: 1 Liter

Classic Oil Oldtimer SAE 50 ?unlegiert?

Unlegiertes, mineralisches Einbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 50 für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung.
Classic Oil Oldtimer SAE 50 ?unlegiert? ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl der SAE-Klasse 50.
Classic Oil Oldtimer SAE 50 ?unlegiert? wird erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert)fordern.
Classic Oil Oldtimer SAE 50 ?unlegiert? basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und sorgt mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt für weniger Ablagerungen und Verschleiß.
Classic Oil Oldtimer SAE 50 ?unlegiert? ist qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen / Spezifikationen:
  • API SA
Die Vorteile von Classic Oil Oldtimer SAE 50 ?unlegiert? sind: ?
  • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm ?
  • verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen ?
  • gute Eignung in Motoren ohne Filter ?
  • sehr gute Dichtungsverträglichkeit ?
  • mischbar und verträglich mit mineralischen und synthetischen Marken-Motorölen
Um jedoch die vollen Produktvorteile von Classic Oil Oldtimer SAE 50 ?unlegiert? auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Artikelgewicht: 1,50 Kg
Inhalt: 1,00 l